Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ Dưới đây là một số nội dung đáng chú ý:
Ngày 31/05/2024, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 18/2024/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/5/2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Cụ thể như sau:
1. Các thông tin cung cấp trên Lệnh vận chuyển của từng chuyến xe hoạt động tại bến gồm:
• Tên bến xe (tên và mã số bến xe theo quyết định công bố);
• Tên doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải (tên và mã số thuế);
• Họ và tên lái xe (họ và tên, số giấy phép người lái xe, hạng giấy phép người lái xe);
• Biển kiểm soát xe;
• Tuyến hoạt động (bến xe nơi đi, bến xe nơi đến, mã số tuyến);
• Giờ xe xuất bến;
• Số lượng hành khách khi xe xuất bến thực tế.
2. Các thông tin trên phải được cung cấp liên tục về phần mềm của Cục Đường bộ Việt Nam với thời gian không quá 03 phút, kể từ khi xe xuất bến.
3. Sở Giao thông Vận tải sử dụng phần mềm của Bộ Giao thông Vận tải để:
- Thực hiện xây dựng, điều chỉnh, bổ sung tuyến vận tải khách cố định nội tỉnh;
- Thống nhất với Sở Giao thông Vận tải đầu tuyến bên kia để xây dựng, điều chỉnh, bổ sung tuyến vận tải khách cố định liên tỉnh và báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam tổng hợp, công bố.
5. Bỏ cụm từ “có phản quang” quy định tại Phụ lục 4, Phụ lục 5, Phụ lục 7, Phụ lục 8, Phụ lục 9, Phụ lục 10, Phụ lục 11, Phụ lục 12, Phụ lục 15, Phụ lục 16 và Phụ lục 17 ban hành kèm theo Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT. Theo đó, những loại xe sau đây sẽ không còn cần phải có phản quang:
• Xe tuyến cố định;
• Xe trung chuyển;
• Xe buýt;
• Xe taxi;
• Xe hợp đồng;
• Xe công ten nơ;
• Xe tải;
• Xe du lịch;
• Xe đầu kéo.
Thông tư này có hiệu lực từ ngày 15/7/2024.